|
|
|
|
|
 |
|  |
 TEI Haberler |
| |
 |
TEI, 25.Kuruluş Yılını Tüm Çalışanlarıyla Kutladı |
|
|
TEI’nin kuruluşunun 25.yılı nedeniyle 27 Haziran 2010 tarihinde şirket tesislerinde bir kutlama etkinliği düzenlendi. TEI’nin üst düzey yöneticileri, şirket personeli ve aileleri TEI’nin 25.kuruluş yılını coşkuyla kutladılar.
Personelin, aileleri ile birlikte yüksek teknoloji ürünü teçhizatla donatılmış fabrika alanını gezmesiyle başlayan kutlamalar, piknik, animasyonlar ve TEI Müzik Grubu Konseri ile devam etti.
Akşam ise TEI Genel Müdürü Sayın Akın Duman tarafından 25.yıl konuşması yapılarak, şirkette 25.yılını dolduran personele plaketleri verildi. 25.yıl anısına hazırlanan filmin gösteriminin ardından kutlamalar, Bayan ve Bay Halk Oyunları Gruplarının gösterileri, Kıraç Konseri, 25.yıl pastasının kesimi ve havai fişek gösterisi ile sürdü.
|
|
|
 |
|
TEI, 25.Kuruluş Yıldönümü Kapsamında Ata'mızın Huzurundaydı |
|
|
Ulu Önder Mustafa Kemal Atatürk’ün “Bütün tayyarelerimizin ve motorlarının memleketimizde yapılması ve harp sanayiinin de bu esasa göre inkişaf ettirilmesi icap eder.” şiarıyla kurulan ve bu doğrultuda yürüttüğü çalışmalarla ülkemizin gurur kaynağı konumuna gelen Tusaş Motor Sanayii A.Ş. (TEI) 25. kuruluş yıldönümü etkinlikleri çerçevesinde Ata’mıza bağlılığını ve saygısını göstermek amacıyla 24 Mayıs 2010 tarihinde Anıtkabir’i ziyaret etti.
Ziyaret kapsamında şirketin üst yönetimi ve çalışanları Aslanlı Yol’dan yürüyerek Mozoleye çelenk bıraktı ve saygı duruşunda bulundular. TEI Yönetim Kurulu Başkanı E.Hv.Tuğgeneral Aziz Altanel tarafından Anıtkabir Özel Defteri’nin imzalanması ile devam eden ziyaret, Anıtkabir gezisi ile sona erdi.
|
|
|
|
|
TEI, 25.Yılı Anısına Hatıra Ormanı Kurdu... |
|
|
Eskişehir’de kurulu Tusaş Motor Sanayii A.Ş. (TEI) çalışanları, bu yıl dördüncüsü düzenlenen Geleneksel Ağaç Bayramı kapsamında 28 Mart 2010 tarihinde hem TEI arazisinde hem de Bozdağ eteklerinde Cumhuriyet Köyü civarındaki 10.000 metrekarelik alanda yaklaşık 1500 fidan dikti. Düzenlenen etkinliklere Çevre ve Orman Bakanlığı Orman Genel Müdürlüğü Genel Müdür Yardımcısı İsmail Belen ve Eskişehir Orman Bölge Müdürü Mahmut Aydın da katıldılar.
TEI Genel Müdürü Akın Duman yaptığı konuşmada TEI’nin toplumsal sorumluluk bilinciyle kuruluşundan itibaren çevre yönetimini işinin entegre bir parçası olarak gerçekleştirerek insana, çevreye ve ekolojik değerlere duyarlı bir üretim stratejisi benimsediğini kaydetti.
İlki 2007 yılında organize edilen Ağaç Bayramının bu yıl dördüncüsü düzenlediklerini ve bu yıl TEI’nin kuruluşunun 25.yılı etkinlikleri kapsamında çevreye yönelik faaliyetlerini “25.Yıl Hatıra Ormanı” ile taçlandırdıklarını ifade eden Duman şöyle konuştu:
“Dördüncüsünü düzenlediğimiz Ağaç Bayramı ile her yıl çevreye karşı farkındalığı ve duyarlılığı artırıyoruz. Bu yıl da, TEI personeli ve ailelerinin katılımıyla düzenlenen etkinlik kapsamında hem TEI arazisine hem de Cumhuriyet Köyü civarında kurduğumuz “25.Yıl Hatıra Ormanı”na toplam 2000’e yakın ağaç dikildi. Geçtiğimiz üç yılda ise şirketimiz açık alanlarına toplam 1650 ağaç dikilmişti. Çevre bilincini ön planda tutarak faaliyetlerinin tümünü üretim sonucunda ortaya çıkan atıkların geri kazanımı sağlanacak şekilde düzenleyen, doğal kaynak tüketimini azaltan ve çevreci kaynak tüketimine yönelen TEI’de, zararlı maddelerin doğayı veya insanı olumsuz etkilemesi engellenmektedir. TEI, son yıllarda elde ettiği büyüme trendine paralel olarak topluma karşı duyduğu kurumsal sosyal sorumluluk anlamında da yürüttüğü çalışmalarla ülkemizde örnek bir kuruluş durumundadır.
Vizyonu ve misyonu doğrultusunda yürüttüğü çalışmalarla, bugüne kadar ulusal ve uluslararası alanda birçok başarıya imza atarak havacılık sektöründe güçlü bir yere sahip olan TEI’nin, 2010 yılında 25. yılını kutladığını vurgulayan Duman, bu kapsamda; Görsel Farkındalık Etkinlikleri, Geniş Katılımlı Etkinlikler, Toplumsal Tanıtım Etkinlikleri ve Personele Yönelik Etkinlikler temalarıyla bütün yıl boyunca daha bir dizi faaliyetin düzenleneceğini sözlerine ekledi.
|
|
|
|
|
Başbakan Sayın Recep Tayyip Erdoğan TEI’yi Ziyaret Etti… |
|
|
Başbakan Sayın Recep Tayyip Erdoğan ve Bosna Hersek Cumhurbaşkanlığı Konseyi Üyesi Sayın Haris Slajdžić 17 Şubat 2010 tarihinde beraberlerinde Bakanlar, Milletvekilleri ve işadamlarindan oluşan geniş bir heyetleTEI’yi ziyaret etmişlerdir.
Sayın Başbakan’a ve Sayın Bosna Hersek Cumhurbaşkanlığı Konseyi Üyesi’ne ziyaretleri sırasında TEI’nin kuruluşundan bugüne, 25 yıllık sürede, tasarımdan parça, modül ve nihai motor üretimine, motor montaj ve testinden, bakım ve revizyonuna kadar Türkiye’de modern bir uçak motor sanayii oluşturulması hedefi doğrultusunda yaptığı calışmalar ve geleceğe yönelik projeler konusunda bir brifing verilmiştir. Brifingin ardından Sayın Başbakan ve Sayın Bosna Hersek Cumhurbaşkanlığı Konseyi Üyesi TEI’nin üretim, tasarım, motor montaj ve test tesislerinde incelemelerde bulunmuşlardır.
|
|
|
|
|
TEI ve GE Aviation, Türkiye’yi Yüksek Teknoloji Üssü Haline Getiriyor |
|
Bir mühendislik ortak girişimi olarak 2008 yılında hayata geçecek Türkiye Teknoloji Merkezi’nde (TTM) TEI ve GE mühendisleri GE Aviation’ın tüm ticari ve askeri uçak motorları için teknoloji tasarlayıp geliştirecek
Ankara, 16 Kasım 2007 – Tusaş Motor Sanayii A.Ş. (TEI) ve GE Aviation (ABD), Türkiye’yi yüksek teknoloji merkezi olarak konumlandıracak bir mühendislik ortak girişimi olan Türkiye Teknoloji Merkezi’nin (TTM) oluşumunu düzenlenen imza töreniyle duyurdu. Milli Savunma Bakanı Sayın Vecdi Gönül, Savunma Sanayii Müsteşarı Sayın Murad Bayar’ın katılımlarıyla gerçekleştirilen törende TEI ve GE üst düzey yetkilileri de hazır bulundu.
İstanbul Gebze Serbest Bölgesinde kurulacak olan TTM’de ilk etapta 55, gelecek dönemde ise 240 mühendis görev alacak. GEMTC (GE Marmara Teknoloji Merkezi, GE Aviation’ın Serbest Bölge’deki Mühendislik Merkezi) ve TEI’den görevlendirilen mühendisler, TTM bünyesinde ticari ve askeri uçak motorları için teknoloji tasarlayıp geliştirecekler.
GE - Rolls-Royce Fighter Engine ekibi tarafından Müşterek Taaruz Uçağı (JSF) için geliştirilen F136 Motor Projesindeki TEI-GE işbirliğinin başarısı üzerine kurulan TTM sayesinde TEI’nin GE ile stratejik ortaklık konumunun kuvvetlendirilmesi hedefleniyor. Türk Havacılık Sanayinde geliştirme ve Ar-Ge faaliyetleri açısından mihenk taşı oluşturacak bu proje kapsamında TEI, GE Aviation’ın tüm ticari ve askeri motor komponentleri için yeni teknolojilerin tasarımı ve geliştirilmesinde de önemli rol oynayacak. TTM sayesinde oluşturulacak yeni mühendislik, üretim ve onarım teknolojileri kabiliyetleri, TEI’yi GE Aviation için kritik malzeme üreticisi ve mühendislik servisleri alt yüklenicisi olmaktan çok daha önemli bir noktaya; tasarım ve teknoloji geliştiren bir ortak konumuna taşıyor.
GE ve TEI’nin uzun soluklu ilişkisi, Türk Hava Kuvvetleri filosunda bulunan F-16 uçaklarında kullanılan F110 motorlarının üretimi, montajı ve testi için 1985 yılında başladı. TEI’nin Eskişehir tesislerinde, JSF’de kullanılan F-136 motorunun önemli parçaları da dahil olmak üzere, en gelişmiş uçak motorları için, çok sayıda kompleks parçalar imal ediliyor.
|
|
|
|
|
TEI Motoru Göklerde... |
|
Uçak motorlarının tasarımı, geliştirilmesi ve üretimi konularında faaliyet gösteren Eskişehir’de yerleşik TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. (TEI) tarafından geliştirilen özgün turboprop motoru TEI-TP-1X, ilk test uçuşunu 04 Nisan 2008 tarihinde TUSAŞ - Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TAI) tesislerinde başarıyla gerçekleştirmiştir.
Söz konusu motor, TEI mühendisleri tarafından en son teknolojik yöntemler kullanılarak tasarlanmış ve TEI’nin sahip olduğu üretim teknolojileri ve Türkiye’deki diğer teknolojik olanaklar da kullanılarak üretilmiştir. Motor, uçuş testleri öncesi bir dizi testten de geçirilmiştir. TEI-TP-1X motoru 90 libre itme gücünde olup, pervane devri 6500’e ulaşmaktadır.
Havacılık alanında azami yurt içi faydanın sağlanmasını teminen yerli platform-yerli motor modelini başlatmak üzere 11 Eylül 2007 tarihinde TUSAŞ ve TEI arasında bir İşbirliği Protokolü imzalanmıştır. Bu çerçevede TEI tarafından insansız hava araçları için geliştirilen özgün motor TEI-TP-1X, TUSAŞ tarafından geliştirilen özgün Hedef Uçak Platformu ‘Turna” üzerinde başarıyla test edilerek Turna uçağında kullanılan motor da tamamen milli bir ürün kimliği kazanmıştır.
Motorun güvenilirlik testlerinin tamamlanmasını takiben, Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine giren ilk özgün hava platformu Turna’nın standart motoru olması öngörülmektedir. Bilindiği gibi Turna, 2001 yılından itibaren hava savunma birliklerinin eğitiminde kullanılmaktadır.
TEI, ülkemizde kalıcı bir uçak motor sanayiinin kurulması amacıyla, motor parçası üretimi, motor montaj ve revizyon ve müşteri destek hizmetleri alanlarının yanısıra tasarım alanında da evrensel bir kimliğe ulaşmak hedefiyle çalışmalarına son yıllarda hız kazandırmıştır. Bu kapsamda uluslararası havacılık projelerinde yer alarak geleceğe yönelik yatırımlarını sürdüren TEI’nin yürütmekte olduğu projelerden bazıları; A400M Uçağı TP400-D6 Motor Projesi, Müşterek Taarruz Uçağı (JSF) F136 Motor Projesi, insansız hava araçlarına yönelik özgün turboprop motoru projesidir. TEI, ATAK ve Türk Silahlı Kuvvetleri Helikopterleri Motor Projeleri konusunda da çalışmalarını sürdürmektedir. Bunun yanısıra TEI ve GE Aviation arasında 2007 yılında imzalanan anlaşma ile İstanbul Gebze Serbest Bölgesi’nde kurulan Türkiye Teknoloji Merkezi, dünyanın en gelişmiş uçak motorlarına yönelik tasarım faaliyetlerini devam ettirmektedir. Bugün itibariyle, Global Mühendislik Merkezi sıfatıyla, motorların mühendislik ve üretim projelerini gerçekleştiren TEI, üretimin yanısıra tasarım ve mühendislik alanlarında da vizyonu doğrultusunda geleceğini şekillendirmektedir.
TEI ve TUSAŞ arasındaki söz konusu işbirliği, havacılık alanında kazanılan tecrübelerin özgün ve milli bir çözüme dönüştürülmesi ve ülkemiz havacılık ve uzay sanayii ihtiyaçlarının ülke içinden karşılanması hedefi doğrultusunda atılmış önemli bir adımdır.
|
|
|
|
|
TEI Ortaklık Anlaşması 25 Yıl Daha Uzatıldı... |
|
|
TEI’nin ortakları TUSAŞ-Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş.(TAI), General Electric’in (GE) alt birimi GE Aviation, Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı (TSKGV) ile Türk Hava Kurumu (THK) arasında, 10 Ocak 1985 tarihinde, 25 yıl için imzalanan Ortaklık Anlaşması’nın süresi 25 yıl için daha yenilendi. TAI’nin çoğunluk hisse sahibi olmaya devam edeceği bu anlaşma çerçevesinde TEI, 2035 yılına kadar, ticari, askeri ve denizcilik motorları için kritik parça tasarımından üretime, montajdan bakım ve onarıma geniş kapsamlı sorumluluğunu sürdürecek.
Ankara Sheraton Oteli’nde bugün düzenlenen Ortaklık Anlaşması İmza Töreni’ne, Milli Savunma Bakanı Sayın Vecdi Gönül, Savunma Sanayii Müsteşarı Sayın Murad Bayar, GE Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Sayın Jeff Immelt ile TEI, TUSAŞ, GE, TSKGV ve THK üst düzey yetkililerinin yanısıra çok sayıda davetli katıldı.
TEI Yönetim Kurulu Başkanı Hv.Yük.Müh. (E) Tuğg. Bora Çağlar, GE Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Sayın Jeff Immelt ve Milli Savunma Bakanı Sayın Vecdi Gönül’ün konuşmalarıyla başlayan tören, ortaklık anlaşmasının imzalanması, TEI’nin 25 yılını anlatan filmin gösterimi ve ardından düzenlenen resepsiyon ile sona erdi.
|
|
|
|
|
İlk Pervaneli TP400 Motor Testi |
|
TP400-D6 motorunun pervane ile birlikte ilk testi 28 Subat 2006 tarihinde, Fransa da Snecma firmasinin Istres test merkezinde basari ile tamamlanmistir.
Motorun bütün olarak ilk testi, katilimci Avrupa ülkelerinin hükümet temsilcileri ile birlikte, OCCAR (Organisation Conjoint de Cooperation en matiere d Armement), EASA, Airbus Military SL sirketi temsilcileri, EPI ortaklari ve TEI nin katilimi ile gerçeklesmistir.
TP400-D6 motoru, ömür ve güvenirlilikte yeni standartlar koymaktadir ve motorun deniz seviyesinde maksimum gücü yaklasik 11.000 saft beygir gücünde olacaktir. Motor ayrica diger askeri ve sivil motorlarda kazanilan kanitlanmis teknolojiden de faydalanmaktadir.
Havacilik sanayii gibi yogun rekabete dayali bir alanda kullandigi ileri teknoloji ve kalitesi ile kendini kanitlayan TEI, 21.yüzyilin önemli projelerinde dünyanin önde gelen uçak motoru üreticileri ile birlikte yer alarak ulusal sanayiye katkilarini sürdürmektedir.
|
|
|
|
|
JSF F136 Eğitimleri |
|
|
Müşterek Taarruz Uçağı (JSF) F136 motor projesi kapsamında GE Aviation ile imzalanan eğitim anlaşması doğrultusunda, altı uzman TEI tasarım mühendisinin Cincinnati-Ohio/Amerika da aldıkları eğitimin ardından, 17 Nisan 20 Haziran 2006 tarihleri arasında diğer tasarım mühendislerinin TEI Eskişehir tesislerinde düzenlenen eğitimleri başarıyla tamamlanmıştır. TEI deki eğitim Jet Motoruna Giriş, İleri Seviye ANSYS Eğitim ve Uygulamaları, Tasarım Destek Kavramları, Güvenilirlik ve Bakım Kolaylığı konularını kapsamaktadır.
|
|
|
|
|
TEI Tedarikçi Günü |
|
Havacılık sanayisindeki son gelişmeleri tedarikçi firmalara aktarmak, gerekli bilgilendirmeyi sağlamak ve ilişkileri daha da güçlendirmek amacıyla TEI de 01 Mayıs 2006 tarihinde 30 firmanın katılımıyla Tedarikçi Günü düzenlenmiştir.
Genel Müdürümüz Sayın Akın Duman ın TEI nin bugünü, geleceğe yönelik hedefleri ile tedarikçilerden beklentilerini içeren konuşması ile başlayan Tedarikçi Günü, Eskişehir Sanayi Odası (ESO) Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Savaş Özaydemir in Eskişehir Sanayisine ilişkin konuşması ile devam etmiştir.
Ardından gün boyunca havacılık sanayisi açısından üretim, kalite, bakım, teknoloji ve Ar-Ge boyutunda önem taşıyan temel konular hakkında tedarikçilere bilgi verilmiş ve görüş alışverişinde bulunulmuştur.
|
|
|
|
|
TUSAŞ ve TEI Firmaları Güçlerini Birleştiriyor |
|
Havacılık alanında dışa bağımlılığın azaltılması ve azami yurt içi faydanın sağlanmasını teminen yerli platform-yerli motor modelini başlatmak üzere Türkiye’nin Havacılık ve Uzay Merkezi Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TUSAŞ) ile hava araçlarında kullanılan motorların tasarımı, geliştirmesi ve üretimi alanlarında faaliyet gösteren TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. (TEI) arasında 11 Eylül 2007 tarihinde bir İşbirliği Protokolü imzalanmıştır.
TUSAŞ Genel Müdürü Sn. Muharrem Dörtkaşlı ile TEI Genel Müdürü Sn. Akın Duman tarafından imzalanan protokol ile TUSAŞ ve TEI firmaları havacılık alanındaki birikim ve tecrübelerini bir araya getirerek bir işbirliği oluşturmuşlardır.
Söz konusu protokol TEI tarafından geliştirilen özgün Turboprop (T/P) motorunun TUSAŞ tarafından geliştirilen özgün Hedef Uçak Platformu “Turna” modeline entegre edilmesi ve uçuş faaliyetlerinin yürütülmesini içermektedir.
TUSAŞ ve TEI arasında imzalanan protokol, Ülkemizde Havacılık ve Uzay Sanayinin özgün çözümler üreterek ihtiyaçların ülke içinden karşılanması hedefi doğrultusunda atılmış önemli bir adımdır.
|
|
|
|
|
Paris Airshow |
|
TEI, 18-24 Haziran 2007 tarihleri arasında Paris e düzenlenen Paris Havacılık Fuarına katılım sağlamıştır. TEI in ürün ve kabiliyetlerini sergilemiş olduğu fuar, havacılık alanında yer alan tanınmış firmaların bir araya gelmesi, ürünlerini pazarlaması, yeni iş imkanları araştırması ve iş ilişkilerinin geliştirilmesi açısından önemli etkinliklere sahne olmuştur. Fuar boyunca standımız üst düzey yetkililer, Türk ve yabancı heyetler, işadamları tarafından ziyaret edilmiş ve önemli görüşmeler yapılmıştır.
|
|
|
|
|
IDEF 2007 - 8.Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı |
|
TEI, 22-25 Mayıs 2007 tarihleri arasında Ankara a düzenlenen IDEF 2007 - 8.Uluslararası Savunma Sanayii Fuarına katılım sağlamıştır.
TEI in ürün ve kabiliyetlerini sergilemiş olduğu fuar, savunma sanayii alanında yer alan tanınmış firmaların bir araya gelmesi, ürünlerini pazarlaması, yeni iş imkanları araştırması ve iş ilişkilerinin geliştirilmesi açısından önemli etkinliklere sahne olmuştur. Fuar boyunca standımız üst düzey yetkililer, Türk ve yabancı heyetler, işadamları tarafından ziyaret edilmiş ve önemli görüşmeler yapılmıştır.
|
|
|
|
|
GE-TEI Uçak Motorları Günü |
|
İkincisi düzenlenen “GE- TEI Uçak Motorları Günü” 17 Nisan 2007 tarihinde Ankara Sheraton Hotel & Convention Center’da gerçekleştirilmiştir. Türkiye’deki kullanıcılara en iyi ürünü ve desteği sunma gayreti içinde olan TEI ve ortağı GE “GE-TEI Uçak Motorları Günü”nde tüm kullanıcıları bir araya getirmiştir.
Askeri üst düzey yetkililerin katıldığı GE-TEI Uçak Motorları Gününde, Türkiye’de Uçak Motor Sanayi ve TEI’nin konumu, Uçak Motoru Teknolojileri ve Araştırma Geliştirme Çalışmaları, Yeni Nesil Taarruz Uçağı F136 Motor Programı ve Diğer Ticari - Askeri Uçak, Helikopter, Deniz Motorları ve Teknolojik Gelişmeleri konularında brifing verilirken Motor Programları hakkında detaylı grup görüşmeleri gerçekleştirilmiştir.
|
|
|
|
|
IDEX - 2007 Uluslararası Savunma Fuarı ve Konferansı |
|
IDEX - 2007 Uluslararası Savunma Fuarı ve Konferansı, 18- 22 Şubat 2007 tarihleri arasında Abu Dhabi - Birleşik Arap Emirlikleri’nde gerçekleştirilmiştir. Savunma sanayii alanında en son yeniliklerin sergilendiği fuara çok sayıda firma ve ziyaretçi katılmıştır.
TEI’nin ürün ve kabiliyetlerini sergilemiş olduğu fuar, savunma sanayii sektöründe yer alan tanınmış firmaların bir araya gelmesi, ürünlerini pazarlaması, yeni iş imkanları araştırması ve iş ilişkilerinin geliştirilmesi açısından önemli etkinliklere sahne olmuştur. Fuar boyunca standımız Milli Savunma Bakanı Sn.Vecdi Gönül, Savunma Sanayii Müsteşarı Sn.Murad Bayar, Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı Genel Müdürü E.Korg.Mehmet Aydın Şen, diğer üst düzey yetkililer, Türk ve yabancı heyetler, işadamları tarafından ziyaret edilmiş ve önemli görüşmeler yapılmıştır.
|
|
|
|
|
TEI, F136 Müşterek Taarruz Uçağı (JSF) motoruna yerli katkıda şampiyon |
|
Havacılık sektöründe faaliyet gösteren Eskişehir’de yerleşik TEI - Tusaş Motor Sanayii A.Ş., F35 Müşterek Taaruz Uçağı için geliştirilmekte olan F136 motoruna ait parçaların üretimine yönelik General Electric firmasından sipariş almaya başladı. İmzalanan bu kontrat gelecek aylarda da TEI’ye verilecek toplam 500 milyon doları aşması beklenen üretim kontratlarından sadece ilkidir.
Bu ilk kontrat kapsamında TEI, F136 programının sistem geliştirme ve uygulama fazı (SDD) için 1.kademe alçak basınç türbin diski, kompresör ön şaftı ve hareket aktarma elemanları üretecektir. Toplam 129 milyon dolar değerindeki bu kontrat, TEI’nin daha önce F136 III. faz test motorları ön şaft üretimini başarı ile gerçekleştirmesini takiben verilmiştir. Bu kontrat kapsamında verilecek işlerden 1.2 milyon dolar değerindeki bölüm 2008 yılındaki SDD programının bir parçası olarak ilk 14 adet 40.000 lb sınıfındaki askeri motor seti için kompleks dönen parçaların üretimini içermektedir.
Bu kontrat, Türk endüstrisinin F136 motor programına ve JSF programının geneline olan katkısına önemli bir örnektir. 2006 yılı başlarında TEI, F136 ve diğer GE askeri, ticari motorlarına tasarım mühendisliği ve analiz çalışmaları yapmak üzere bir kontrat imzalamıştır. Son dönemde de TEI, General Electric (GE) firması ile toplam değeri 700 milyon dolar olan ticari motor parçalarına yönelik iş paketleri üzerinde anlaşma yapmıştır. GE Rolls-Royce Fighter Engine Team (FET) F136’ya Türk katkısının artacağını belirtmiştir.
FET Başkanı – General Electric firmasından Jean Lydon-Rodgers konu ile ilgili olarak; “TEI’nin F136 programına süregelen katkısından çok memnunuz. TEI’nin havacılık sektöründeki imalat deneyimi, F-35 Müşterek Taaruz Uçağı motorunu geliştirmek üzere, bize yardım edecek uluslararası havacılık şirketlerinden oluşan takımın çalışmalarına katkıda bulunacaktır. Biz, F136 motorunun geliştirilmesinde JSF Uluslararası Ortaklığına aktif katılımımızı sürdürmek konusunda kararlıyız.” dedi.
TEI Yönetim Kurulu Başkanı Aydın Okan, konu ile ilgili olarak; “Bu iş olanağından dolayı çok mutluyuz. JSF F136 projesi, her iki firmayı da uzun soluklu ilişkimizde bir sonraki aşamaya taşıyacaktır. SDD hazırlık fazından beri TEI, geliştirilmekte olan bu motorlara parça üretmektedir. Bahsi geçen anlaşma ile birlikte, TEI gelecek yıllarda daha fazla parça üretecektir. F136 motoru için alçak basınç türbin diski, kompresör ön şaftı, kompleks dönen parçalar ve hareket aktarma elemanları, TEI’nin programdaki artan katkısına iyi birer örnektir.” dedi.
FET, GE Aviation - Cincinnati, Ohio, ABD, Rolls-Royce - Bristol, İngiltere; ve Indianapolis, Indiana, ABD‘den oluşmaktadır. Ağustos 2005’de FET F-35 Müşterek Taaruz Uçağının F136 motorunu geliştirmek üzere 2,4 milyar dolarlık Sistem Geliştirme ve Uygulama Kontratı kazanmıştır. Söz konusu SDD aşaması Eylül 2013’e kadar devam edecektir. F136’nin ilk servise verilmesi, 2012’de ilk F136 üretim motorlarının teslimi ile aynı zamanda planlanmıştır.
|
|
|
|
|
TEI, geleceğinin teminatı olan yeni atılımlara imza atıyor. |
|
TEI, 2006 yili içerisinde sirketin, ortagi ve ayni zamanda en büyük müsterisi konumunda olan dünyanin en önde gelen uçak motor üreticisi General Electric (GE) firmasi ile 2007 - 2012 yillarini kapsayan ve toplam degeri 700 milyon dolar olan is paketleri üzerinde anlasma imzalamistir. Söz konusu anlasma TEI’nin geleceginde önemli bir kilometre tasidir.
Büyük bir bölümü ihracat olmak üzere geçen yil 100 milyon dolarin üzerinde satis yapan TEI’nin bu yil toplam satislari 150 milyon dolarin üzerinde gerçeklesecek olup, GE ile imzalanan anlasma çerçevesinde de gelecek 6 yil için 700 milyon dolarlik ihracati bugünden kesinlestirilmistir.
TEI - GE uzun süreli isbirligi 1985 yilinda, Türk Hava Kuvvetleri F-16 uçaklarina ait F110 motor parçalarinin imalati, motor montaj ve testlerinin yapilmasi amaciyla ortak bir sirketin kurulmasiyla baslamistir. O günden bugüne TEI kabiliyetlerini genisletmis ve çogu GE ticari ve askeri uçak motorlarina ait olmak üzere 460’in üzerinde degisik kompleks parça imal eder duruma gelmistir. Uçak motor parçasi imalatinin yanisira, Motor Montaj & Revizyon, Müsteri Destek Hizmetleri, Arastirma ve Gelistirme alanlarinda da faaliyet göstermekte olan TEI, son yillarda Ar-GE faaliyetlerine ivme kazandirmistir. Bu alanda bir çok uluslararasi konsorsiyumda yer alarak tasarim alaninda uzmanlasan TEI, bugün gelinen noktada Müsterek Taarruz Uçagi (JSF) F136 motorunun parçalarini tasarlamaktadir.
|
|
|
|
|
JSF F136 Mühendislik Anlaşması |
|
17-23 Temmuz 2006 tarihleri arasında düzenlenen Uluslararası Farnborough Havacılık Fuarında, Müşterek Taarruz Uçağı (JSF) F136 motor projesi kapsamında, Savunma Sanayi Müsteşarı Sn.Murad Bayar ve Hava Kuvvetleri Lojistik Plan Koordinasyon Daire Başkanı Hv.Plt.Tuğg.M.Yılmaz Erdoğan’ın bulunduğu törende TEI Yönetim Kurulu Başkanı E.Hv.Plt.Korg.Aydın Okan, TEI Genel Müdürü Sn.Akın Duman ve GE F136 Program Genel Müdürü Sn.Jean Lydon Rodgers’ın katılımıyla GE Aviation ve TEI arasında Mühendislik Anlaşması imzalanmıştır.
TEI’nin GE’ye F136 tasarım mühendisliği hizmeti vermesini öngören bu anlaşma ile TEI, F136 motorlarına ait kritik tasarım görevlerini üstlenmiştir. TEI mühendisleri en gelişmiş analitik yöntemleri ve uçak motorlarına yönelik modelleme tekniklerini kullanarak mekanik tasarım, yapısal - gerilme analizleri, ısı transferi, aero termodinamik analiz ve ağırlık/maliyet azaltma çalışmalarını sürdürecektir. Söz konusu anlaşma, uzun soluklu mühendislik işbirliğine yönelik olup, bu kapsamda GE tarafından onaylı bir tasarım merkezi haline gelecek olan TEI, JSF projesinin yanısıra, diğer GE askeri ve ticari motor projelerine de mühendislik hizmeti verecektir.
|
|
|
|
|
2006 Uluslararası Farnborough Havacılık Fuarı |
|
17-23 Temmuz 2006 tarihleri arasında İngiltere de düzenlenecek olan 2006 Uluslararası Farnborough Havacılık Fuarı nda şirketimiz Hall 1-Stand B17 da yer alacaktır.
|
|
|
|
|
JSF F136 Motor Projesi |
|
Müsterek Taarruz Uçagi (JSF) F136 motor projesi kapsaminda 2005 yilinda GE Aviation ile imzalanan egitim anlasmasi çerçevesindeki egitimlerin Haziran ayi ortasinda tamamlanmasinin ardindan, ilk is paketleri GE Aviation tarafindan TEI’ye Haziran ayi sonu itibariyle gönderilmistir. Proje kapsaminda TEI Tasarim Mühendisligi Bölümü tarafindan paketler ile ilgili analiz çalismalarina baslanmistir. Söz konusu is paketleri, F136 motorunun degisik parçalarina ait çesitli disiplinleri içeren analiz çalismalarini kapsamaktadir.
TEI, projeye yönelik tamamlanan ilk analiz islerini Agustos ayi içerisinde GE’ye göndermis olup, böylece yürüttügü mühendislik hizmetinden gelir elde etmeye baslamistir. Parça imalat faaliyetleri ile dünya çapinda bir üretici konumuna gelen TEI, katildigi uluslararasi projelerde tasarim alanindaki uzmanligini artirarak mühendislik merkezi olma yolunda saglam adimlarla ilerlemektedir.
|
|
|
|
|
AIREX 2006, 6ncı Uluslararası Sivil Havacılık ve Havalimanları Fuarı |
|
Şirketimiz 08-11 Haziran 2006 tarihleri arasında Istanbul Atatürk Havalimanı nda düzenlenecek olan AIREX 2006, 6ncı Uluslararası Sivil Havacılık ve Havalimanları Fuar ına katılım sağlayacaktır.
|
|
|
|
|
2006 Uluslararası Farnborough Havacılık Fuarı |
|
2006 Uluslararası Farnborough Havacılık Fuarı, 17- 23 Temmuz 2006 tarihleri arasında İngiltere’de gerçekleştirilmiştir. Havacılık alanında en son yeniliklerin sergilendiği fuara çok sayıda firma ve ziyaretçi katılmıştır.
TEI’nin ürün ve kabiliyetlerini sergilemiş olduğu fuar, havacılık sektöründe yer alan tanınmış firmaların bir araya gelmesi, ürünlerini pazarlaması, yeni iş imkanları araştırması ve iş ilişkilerinin geliştirilmesi açısından önemli etkinliklere sahne olmuştur.
Fuar boyunca standımız üst düzey yetkililer, Türk ve yabancı heyetler, işadamları tarafından ziyaret edilmiş ve önemli görüşmeler yapılmıştır.
|
|
|
|
|
AIREX 2006 |
|
|
Airex 2006, 6 ncı Uluslararası Sivil Havacılık ve Havalimanları Fuarı 8-11 Haziran 2006 tarihleri arasında İstanbul Atatürk Havalimanı’nda gerçekleştirilmiştir. TEI’nin de yer aldığı fuara dünyanın çeşitli ülkelerinden firmalar katılarak ürün, hizmet ve kabiliyetlerini sergilemişlerdir.
|
|
|
|
|
A400M Uçağının İlk Uçuşu |
|
Europrop International (EPI) tarafından tasarımı ve üretimi yapılan 4 adet TP400-D6 turboprop motorunun güç verdiği Airbus A400M askeri nakliye uçağı ilk uçuşunu 11 Aralık 2009 tarihinde İspanya’nın Sevilla kentinde başarıyla gerçekleştirmiştir.
Yaklaşık 3.5 saat süren ilk uçuş boyunca uçuş zarfının değişik hız ve irtifa noktalarında TP400-D6 motorunun güç ve hızlanma özelliklerini de içeren temel uçak karakteristikleri test edilmiştir.
Üç şaft teknolojisinin uygulandığı TP400-D6 motoru 11000 beygir gücü ile batı dünyasında bugüne kadar tasarlanıp üretilen en güçlü motor konumundadır. Motor geliştirme testleri kapsamında Avrupa’daki 6 test merkezindeki yer testleri ve bir adet TP400-D6 motorunun takılı olduğu C-130 uçağı ile gerçekleştirilen uçuş testlerinin toplam süresi 3500 saati aşmıştır.
TEI, TP400-D6 motor projesine İspanyol Industria de Turbopropulsores S.A (ITP) firması ile risk ve gelir ortağı olarak katılmaktadır. Bu kapsamda motorun ön yatak çerçevesi (front bearing structure), pervane dişli kutusu destek çubukları (propeller gearbox supporting bars), birincil egzoz lülesi (Primary Nozzle), egzoz konisi (Exhaust Cone) modülleri ile projeye özel test ekipmanlarının tasarım, geliştirme, prototip üretim, montaj, test, seri üretim ve satış sonrası destek sorumluluğu TEI’ye aittir.
|
|
|
|
|
GE-TEI Uçak Motorları Günü |
|
Bu yıl ilki düzenlenen GE- TEI Uçak Motorları Günü 06 Haziran 2006 tarihinde ODTÜ Kültür ve Kongre Merkezi nde gerçekleştirilmiştir. Türkiye deki kullanıcılara en iyi ürünü ve desteği sunma gayreti içinde olan TEI ve ortağı GE, GE-TEI Uçak Motorları Günü nde tüm kullanıcıları biraraya getirmiştir.
Askeri üst düzey yetkililerin katıldığı GE- TEI Uçak Motorları Günü nde, Türkiye de Uçak Motor Sanayii ve TEI nin Konumu, Uçak Motorunda İleri Teknoloji Çalışmaları, Yeni Nesil Taarruz Uçağı F136 Motor Programı ve diğer Ticari ve Askeri Uçak, Helikopter, Deniz Motorları ve Teknolojik Gelişmeleri konularında brifing verilirken Motor Programları hakkında detaylı grup görüşmeleri gerçekleştirilmiştir.
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Copyright © 2010 Tusas Engine Industries, Inc |
|
|
|
|
Anasayfa
Haberler
