TEI-PD222
Turbodizel Havacılık Motoru
TEI-PD222 motoru, MALE (Medium Altitude Long Endurance) sınıfı insansız hava araçlarının güç ihtiyacını karşılamak üzere geliştirilmiştir.
Yüksek güç/ağırlık oranı, üstün yüksek irtifa kabiliyeti, düşük yakıt tüketimi, kompakt tasarımı, %100'e yakın yerlilik oranı, 3.600 saat motor ömrü gibi özellikleriyle piyasadaki rakiplerinin ötesine geçerek, kullanıldığı platformların kabiliyetlerini bir üst sınıfa taşımaktadır.
TEI-PD222 motorunun diğer öne çıkan özellikleri,
- Orta irtifa uzun havada kalış (MALE) sınıfı İHA için turbodizel havacılık motoru
- MIL-STD-461F, MIL-STD-704F, MIL-STD-810G ile uyumlu Motor Kontrol Sistemi (MKS)
- Kalibre edilebilir ve yükseltilebilir TEI tasarımı yazılım ve donanım
- EASA CS-E ile uyumlu tasarım ve doğrulama süreci
TEI-PD222 Teknik Özellikler
| Silindir Hacmi | 2,1 L |
| Motor Konfigürasyonu | Sıralı 4 Silindir |
| Yakıt Besleme | Ortak Yakıt Hattı (Common Rail) |
| Hava Besleme | İki Kademe Seri Turboşarj |
| Azami Kalkış Gücü | 222 HP (±2) |
| Azami Sürekli Güç | 200 HP (±2) |
| Kuru Ağırlık | 167 kg |
| Motor Ömrü | 3600 saat |
| Motor Depo Seviyesi Bakım Aralığı | 1200 saat |
| Soğutma | Su Soğutmalı |
| Uyumlu Yakıtlar | JP-8, JET-A1, JP-5 ve EN 590 |
| Özgül Yakıt Tüketimi (Deniz Seviyesi) | 215 g/kWh (±3) |
| Elektriksel Güç | 9 kW (2 x 4,5 kW) |
| İrtifa Gücü (@20.000 ft) | 200 HP |
| İrtifa Gücü (@30.000 ft) | 145 HP |
| İrtifa Gücü (@40.000 ft) | 90 HP |
| Kritik İrtifa | 20.000 ft |
| Azami İrtifa | 45.000 ft |
| Dişli Kutusu | İtici ve Çekici Uyumlu |
| Motor Kontrolü | Yedekli Motor Kontrol Sistemi (FADEC) |
| MKS Yazılımı | DO-178C DAL-C Sertifiye Edilebilir |
| Alternatör Kontrolü Yazılımı | DO-178C DAL-C Sertifiye Edilebilir |
