T700-TEI-701D
Genel Maksat Helikopter Projesi, 5 Aralık 2007 tarihinde alınan Savunma Sanayii İcra Komitesi Kararı ile Kara Kuvvetleri Komutanlığı (K.K.K .lığı), Hava Kuvvetleri Komutanlığı (Hv. K.K. lığı), Jandarma Genel Komutanlığı (Jn. G. K. lığı), Özel Kuvvetler Komutanlığı (Öz. Kuv. K. lığı), Emniyet Genel Müdürlüğü (EGM) ve Orman Genel Müdürlüğü (OGM) olmak üzere 6 Kullanıcının toplam 109 adet genel maksat helikopteri ihtiyacını karşılamak üzere başlatılmıştır. 109 adet Helikopter için 218 adet platform üstü, min. 18 adet de yedek motor olmak üzere toplamda 236 adet TEI üretimi, General Electric Aviation’ın T700-GE-701D turboşaft motoruna özdeş konfigürasyonlu T700-TEI-701D turboşaft motoru kullanılacaktır.
GMHP Sözleşmesi, SSB yetkilileri nezdinde TUSAŞ, ve TEI arasında 21 Şubat 2014 tarihi itibarıyla Ankara’da imzalanmıştır. Programda TUSAŞ Ana Yüklenici, TEI ise lisanslı motor üretiminden sorumlu alt yüklenicidir.
Program Kapsamında İlkler
TÜRKİYE’DE YERLİ OLARAK ÜRETİLEN İLK HELİKOPTER MOTORLARI 2018 YILI İTİBARIYLA TEI TARAFINDAN ESKİŞEHİR’DE ÜRETİLMİŞTİR.
2021 YILI SONU İTİBARIYLA 58 MOTORUN ÜRETİMİ TAMAMLANMIŞTIR.
İlk kez 6 farklı kullanıcının çok çeşitli görev ihtiyaçları konsolide edilerek ortak bir konfigürasyonda tedarik gerçekleştirilecektir.
Program kapsamında General Electric Aviation’ın T700 motoru “T700-TEI-701D” isim plakası altında
Türkiye’de TEI tarafından üretilecek ve yurtdışına da satış imkanı olacaktır.
Program Kapsamında İlkler
TÜRKİYE’DE YERLİ OLARAK ÜRETİLEN İLK HELİKOPTER MOTORLARI 2018 YILI İTİBARIYLA TEI TARAFINDAN ESKİŞEHİR’DE ÜRETİLMİŞTİR.
2021 YILI SONU İTİBARIYLA 58 MOTORUN ÜRETİMİ TAMAMLANMIŞTIR.
İlk kez 6 farklı kullanıcının çok çeşitli görev ihtiyaçları konsolide edilerek ortak bir konfigürasyonda tedarik gerçekleştirilecektir.
Program kapsamında General Electric Aviation’ın T700 motoru “T700-TEI-701D” isim plakası altında
Türkiye’de TEI tarafından üretilecek ve yurtdışına da satış imkanı olacaktır.
TEI’nin Türk Genel Maksat Helikopter Programı Kapsamındaki Rolü:
TEI, program kapsamında; GE Aviation lisansı altında 236 adet T700-TEI-701D turboşaft motorunun lisanslı iş payındaki parça ve modüllerin üretilmesi, motor montajı, nihai testi, konfigürasyon yönetimi ve Lojistik Destek hizmetlerinden sorumlu olacaktır. İlk defa olarak, motorun ömrü boyunca çevrimi yüksek yanma odası gibi sıcak bölge parçaları TEI tarafından Türkiye’de üretilecektir. Satış sonrası destek kapsamında, Türk nihai kullanıcıların envanterinde olan T700 motor ailesinin Depo Seviyesi Bakımını yerli üretim parçaları ile yapma imkânına ve Türkiye dışında tanımlanmış geniş bir coğrafya için rekabet edebilir Depo Seviyesi Bakım faaliyeti yapma hakkına sahiptir. Bu program ile TEI, rekabetçi bir fiyatla tüm paydaşlarına optimal fayda sağlamayı hedeflemektedir.
Program Süresi:
Programın resmi başlangıç tarihi 15.06.2016 olup, TEI üretimi ilk dört motor Mayıs 2019’da teslim edilmiştir.
TEI GMHP kapsamında Türkiye’de ilk defa olarak seri imalat turboşaft motor üretimini gerçekleştirmiştir.
TEI’ nin GMHP programı kapsamındaki faaliyetleri ilk T700-TEI-701D motorunun tesliminden, teslim edilecek en son T70 helikopterinin asgari 30 yıllık ömrü boyunca devam edecektir.
T700-TEI-701D Motoru
T700 motor ailesinin en son nesil üyesi olan T700-TEI-701D motoru, önden tahrikli; entegre hava girişi parçacık ayıklayıcılı; tek parçalı (single spool) beş kademe eksenel, tek kademe merkezkaç kompresör, merkezi akışlı dairesel yanma odası, iki kademeli eksenel akış gaz üretici türbinden ve serbest iki kademeli eksenel akış güç türbininden meydana gelen bir turboşaft motordur. 2000 şaft beygir (shp) gücündeki, T700-TEI-701D motoru mevcut T700-GE-701C model motora göre %5 daha fazla güç ve motorun sıcak kesim komponentlerinde daha fazla dayanıklılık sunmaktadır.
Teknik Özellikler (Deniz Seviyesi / Standart Gün)
| ÖZGÜL YAKIT TÜKETİMİ (SFC) | ||
| Maksimum Tek Motor (OEI - 2,5 dakika) | 2.000 SHP (1.491 kW) | |
| Maksimum (10 dakika) | 1.994 SHP (1.486 kW) | 0,465 lb/SHP.h (78 μg/J) |
| Ara Güç (30 dakika) | 1.902 SHP (1.418 kW) | 0,462 lb/SHP.h (78 μg/J) |
| Maksimum Sürekli (MC) Gücü | 1.1716 SHP (1.279 kW) | 0,462 lb/SHP.h (78 μg/J) |
| Çıkış Şaft Devri (Np) | 20.900 RPM | |
| Kompresör Devri (Ng) | 44.700 RPM | |
| Servis Tavanı (T70 Platformu)* | 6.096 m (20.000 ft) |
*Kalkış Ağırlığı: 18.000 lbs (8.165 kg)
Yapısal Özellikler
|
Entegre Parçacık Ayırıcısı Değişken Geometrili Kompresör Kompresör Kademeleri 5 kademe eksenel, 1 kademe radyal Yanma Odası: Doğrudan akış, dairesel tip Gaz Jeneratörü Kademeleri 2 kademe eksenel, hava soğutmalı Güç Türbini: 2 kademe eksenel |
Motor Ağırlığı: 207 kg Motor Uzunluğu: 117 cm Azami Motor Çapı: 63 cm Depo Seviyesi Bakım Konsepti: Koşula bağlı Yakıt Çeşitleri: JP-8, JP-5, JP-4 Maksimum Devir Hızı Çıkış Şaftında, Daimi Hal Rejiminde: 22.000 RPM Geçiş Rejiminde: 25.300 RPM |
General Electric T700 Motor Ailesi Hakkında
Sınıfının lideri olarak, T700 motor ailesi dünya çapında askeri döner kanatlı hava araçlarına güç vermektedir. Sağlamlık, emniyet ve olumsuz çevre koşulları altında asgari seviyede bakım gerektirmek T700 askeri motor ailesi tasarımının temelidir. Kullanıma sunulmasından beri, T700 motor ailesi 50’den fazla ülkede, 125’den fazla müşterinin, 20’den farklı modelde döner ve sabit kanatlı hava aracı platformuna güç vererek, 100 milyon’ dan fazla motor uçuş saati gerçekleşmiştir.
